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365比分:中国汽车行业受到沉重打击

时间:2020/6/18 9:38:13  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:“新冠肺炎爆发以来,中国汽车行业受到沉重打击,面临前所未有的挑战。”你们Shengji首席工程师,中国汽车工业协会副秘书长,认为,虽然当前形势相对严重,整体的困难是暂时的,中国经济的逐步复苏和有序的进展“六个稳定”和“六个保障”工作,汽车行业已经逐渐恢复正常,生产和销售形势良好的...
“新冠肺炎爆发以来,中国汽车行业受到沉重打击,面临前所未有的挑战。”你们Shengji首席工程师,中国汽车工业协会副秘书长,认为,虽然当前形势相对严重,整体的困难是暂时的,中国经济的逐步复苏和有序的进展“六个稳定”和“六个保障”工作,汽车行业已经逐渐恢复正常,生产和销售形势良好的方向发展。

今年5月,我国汽车生产和销售完成218.7万辆和219.4万辆,增长4%,较上月5.9%,增长18.2%,从去年同期的14.5%,增加了从上月的15.9和10.1。其中,乘用车产销分别完成166万辆和167.4万辆,同比分别增长4.5%和8.9%,同比增长11.2%和7.0%。增长率由负变为正。

对此,叶盛基分析,市场复苏的原因是国内疫情得到有效控制,汽车行业基本实现全面恢复生产。随着国家推进扩大内需、促进消费的“组合拳”,消费者信心增强,抑制的市场和消费逐步释放。

随着大数据、人工智能等新技术的发展和应用,汽车的性能和服务不断提高。“我们的L3级自动驾驶系统已经完成了数万场场景匹配测试和5000万公里的道路测试。”长安汽车总裁朱华荣表示,在交通拥堵的情况下,该系统可支持无人驾驶,最高时速可达40公里。专家认为,新技术将使汽车更加“智能”,并带来新的消费增长点。

叶盛基表示,由于经济下行压力、中美经贸摩擦以及一些政策因素,居民消费较为谨慎,汽车市场确实在下滑。疫情爆发以来,居民消费信心也受到很大影响。因此,要大力稳定就业、保障就业,增强消费者信心,促进汽车市场的持续复苏和向前发展,进而促进经济平稳健康发展,形成良性循环。

“北京和其他城市对汽车的需求很大。”叶盛基表示,今年下半年,北京计划同时向“无车家庭”发布2万个新能源指标。虽然有积极的影响,但客观上影响有限。各地要落实中央出台的稳增长和推广收费政策,“放松”购买限制,特别是新能源汽车政策要大幅放宽。同时,要加大城市规划、道路设施、交通管理、停车场等基础设施建设力度,促进汽车消费与城市建设协调发展。

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